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大街小巷代步新能源小车另一个选择,补贴一半,值得入手吗?

2019-08-07来源:谈史生活

油价的上涨,让用车的成本也跟着上涨,资金更加紧张。

让更多人把代步工具从燃油车转向到电动车,很多燃油车主每次看到电动车主的行驶成本都非常低,都投来要选择的目光。

但是新能源车的价位实在有点高,续航里程也不是很多人能接受的。


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五座车的价格那都是不下10万,想要10万以下,甚至更低,可能只有两座微型车。

类似宝骏E200这种经济适用型车,宝骏E200系列也成了现在大街小巷非常追捧的对象。


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外形可爱又科幻,里程也能满足市区代步,价格也相当实惠,还有地方政府的补贴,甚至不到5万。几万块就能拿下。

那还有其他选择吗?

也许宝骏E系列的成功,长安也要来分这块蛋糕,推出了长安欧尚尼欧Ⅱ。

一共推出了3款车型,4.48-5.68万,价格与宝骏E系列相重合。

毫无疑问就是对手。

尼欧Ⅱ的电池保修8年12万公里。

灵动型 8.88万元 补贴后4.48万元

灵巧型 9.38万元 补贴后4.98万元

灵悦型 10.08万元 补贴后5.68万元

从外观来欣赏,走的是呆萌小巧时尚的设计路线,新车毕竟是新车,在设计上比宝骏E100更加新颖。


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前大灯采用了眯眯眼,线条更加激进,封闭式进气格栅,但还是留出了密集小孔。


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侧面还有悬浮式车顶设计,尾部的隐藏式设计,配上贯穿式尾灯,刚好营造出一丝科技感。


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整体外观是成功的,非常有都市风。

内饰非常整洁干净,这一点和宝骏E系列非常接近。中控屏有点太小了。


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黑白橘三色的搭配,也产生了不错的活泼化学反应。


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座椅都是标配的织物座椅。成本虽然小,但是造型还是很运动的。


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根据不同配置,也会有无钥匙进入/一键启动、GPS导航系统、冷暖空调、铝制轮圈、后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙、T-BOX车联网,配置倒是比较丰富,有些配置让你有越级的感觉。

它的方向盘有一个非常有趣的设计,两侧的多功能按键有点像游戏手柄的风格,增加了一点趣味性。

2770/1545/1690mm,轴距为1680mm

这种定位的微型轿车,也只能够两个人出行。

145/60 R13规格轮胎,制动类型为四轮盘刹

前麦弗逊悬架/后单斜臂悬架组合


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最关心的还是续航里程,搭载一台最大功率41马力的驱动电机,21.03KWH的电池组。续航里程也达到了205KM,这个里程勉勉强强吧。


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指导价为8.88万-10.08万元,看到这个价位,大家都不想买了吧,但是补贴的力度是非常大的,补贴后跌到了4.48万-5.68万元。

时速不高,只有100KM/H,充电时间有快慢充,慢充就是比较漫长的6到8小时充满,快充是30分钟充满80%。

作为一款4到5万的微型纯电轿车,在经济实用上也更加贴近普通家庭,满足基本市区代步需求,相信也会有许多消费者会把目光放在它身上看一下吧。

相信我的改装和你的引擎;

《酷车无忧》

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