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硅谷钢铁侠马斯克:我不是开玩笑我的目标是上火星,火星殖民地

2019-09-09来源:谈史生活

太空探索与宇宙揭秘头条号发布的原创文章,如需转载请说明

埃隆.马斯克,被誉为硅谷钢铁侠,自从将他的特斯拉跑车送上太空后,马斯克的名字享誉世界,连美国宇航局(NASA)都来寻求合作,可见此人的能力是毋庸置疑。

北京时间上周六15:49分,美国太空探索技术公司(SpaceX)的“猎鹰9号”火箭搭载着载人“龙”飞船从肯尼迪航天中心的LC-39号发射台发射升空,执行首次无人试飞任务Demo-1。

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当天大批民众在凌晨赶到佛罗里达肯尼迪航天中心目睹“猎鹰9号”火箭的发射任务,连美国总统特朗普也发推文庆祝此事。

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随后的记者会上,不同于旁边西装革履的NASA官员,马斯只是草草穿了件西装外套,大敞着衬衣领口,看起来精疲力尽。他坦陈自己此前压力巨大,现在总算是松了一口气。

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他说,在我们最开始建立SpaceX的时候,别人都说你们会失败的。我同意,我们是会失败的。甚至在这次发射之前,我认为我们只有10%的几率能进入轨道。但我们还是努力去尝试了

这一段陈述可以说十分的SpaceX了。

一直以来SpaceX的信条就是,目标要够远大,近乎不可实现更好,不要听别人的劝阻。埋头苦干,辛苦耕耘。

所以当马斯克最后告诉大家:“我们应该在月球上建立一个永久基地,然后送人到火星上去”的时候并没有人觉得诧异了。

要知道,仅仅在几年前还没人把他和他的SpaceX当回事。这与今日和众多NASA官员同席而坐,回答记者提问的情景简直是天差地别。

威尔·史密斯在《当幸福来敲门》里面说:如果你有一个梦想,就要捍卫它。

对前半句夸夸其谈的人不在少数,却少有人做到后半句。

马斯克,大约就是这少数人中的一员。

1

刘慈欣曾断言:我相信,无垠的太空仍然是人类想象力最好的去向和归宿。

科幻作家们用一部部的作品映证了这句话。

而年幼的马斯克则被这些瑰丽的想象彻底迷住了。他书不离手,读了大量的科幻小说。这段经历也体现在了他以后的每一次“太空任务”上。

2016 年猎鹰 9 号第一次实现回收火箭的任务里,海上的两个火箭回收平台上面分别印了一行标语:“Of Course I Still Love You(我当然还爱着你)”、“Just Read the Instructions(请阅读使用说明)”。

这两句话均源自伊恩•班克斯( Iain Banks )的科幻小说《The Player of Games》,他也是马斯克最喜欢的科幻作家之一。


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去年2月SpaceX 成功发射的猎鹰重型火箭里面,马斯克在里面放了一辆初代特斯拉Roadster,里面坐着一个塑料模特,穿着一件印有“ Don't Panic!(莫慌!)”的T恤——

这是英国科幻作家道格拉斯·亚当斯的经典名作《银河系漫游指南》封面所印的句子。


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马斯克还在 Roadster 的手套箱里面放了一个“几乎不会损坏的”磁盘,里面刻录了艾萨克·阿西莫夫(Isaac Asimov)——美国科幻小说家——的《基地》系列作品。同时,马斯克还刻上了所有帮助他完成这一创举的 6000 多名 SpaceX 员工的姓名。


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"阿西莫夫的基地系列可以说是我创立 SpaceX 的灵感基础”马斯克在登月计划的发布会上如是说道。

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这些科幻小说成了一切灿烂成就的源头。

2

2002年,31岁的马斯克把PayPal出售给了eBay,从中净赚1.8亿美元。在这之前,他已经着手寻找下一个创业机会。

就在那年,NASA发现了发现一颗如大学足球场大小的小行星,它所在的轨道离地球很近,根据计算它将在2029年与轨道内的卫星相撞或是由于地球引力的吸引而改变轨道,最终砸向地面。

那时候,它的威力将有如一枚核弹,在太平洋的某处引爆。

在银河系的历史中,人类存在的时间极短,不过刹那。生命及智慧这一珍贵的馈赠自出现起就不能保证永远存续。天文学家总喜欢说,小行星不过是大自然问候的方式,它在问:“你的太空计划怎么样了?”

马斯克开始严肃考虑这个问题,以及他称为“最终灭绝事件”发生的可能性。

解决方案是:找另一颗宜居的行星,让人类成为跨行星生存的物种,要是地球像台坏掉的电脑一样毁灭了,这些殖民星球就是人类的备份硬盘。

金星的大气酸度太高,水星又离太阳太近。于是,他把宝押在了火星上。

2002年3月14日,马斯克创立了太空探索技术公司。

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3

太空行业流行着这样一个笑话:

在太空领域,变成百万富翁最快的方法是什么?

从亿万富翁开始。

太空行业吸引了各式各样的梦想家,他们璀璨的梦想最终也都化为尘埃。正如文章开头马斯克在记者会上所言,当他创办SpaceX之初的时候,没有人支持他,每个人都认为SpaceX一定会失败。

但别忘了马斯克的一贯作风就是,想常人不敢想,最重要的是——付出数倍于常人的努力。

一位常与他交流的火箭专家坦承:

尽管他有着科学的头脑,对科学原理也很了解,但他对火箭一无所知,真正的一无所知。

那是在2001年。

而到了2007年,专家说“他已经对火箭无所不知了。他理解所有的细节,并且能提出非常精辟的见解。要达到他现在的火箭知识水平,你必须做一些认真的研究才行。那不是靠跟专业人士交流几次就能达到的,你必须啃透一些书才行。”

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事实上,马斯克找到了自己所能找到的所有资料,彻夜钻研。

他的同事说:“他每周可以工作70、80、90个小时,从不停歇。

他会睡在他的办公桌下面,可能每三个晚上会睡上一次,有时候每两个晚上睡一次。他的床是铺在混凝土上的工业地毯,他不用枕头,也不用睡袋,我不知道他是怎么睡着的。

他会熬夜编程,并让我们在早上的时候把他踢醒,因为他会睡在懒人沙发上,但他并不想睡觉。睡眠不是他给予自己辛苦工作的奖励,睡眠是妨碍他的事情。

正是靠着蓬勃的理想,和对实现理想的执着。马斯克的“太空梦”一点点的起步了。但现实是残酷的。

4

2006年,SpaceX第一次火箭发射失败;

同年3月,第二次火箭发射失败;

同年8月,第三次火箭发射失败,连着携带的四个卫星,一起爆炸。


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胡说八道、异想天开、赌徒、骗子,这是马斯克那段时间最常听到的评价。

马斯克回忆,那时候经常半夜梦里醒来,一摸枕头,都是湿的。

然而在众人面前,马斯克仍然是那个不会被摧毁的钢铁侠。他站在所有人前面,说“就我个人而言,我永远不会放弃,永远不会。”

2008年9月28日,是改变太空史的一天。SpaceX在距离第三次发射失败的第八周,第四次火箭发射,成功了,要知道,历史上可从来没有一家私人公司能够做到这一点。

马斯克没有停下前进的脚步。


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2011年4月份,马斯克却通过寥寥几位记者向世界宣告了“他想要造出重型猎鹰火箭”的疯狂想法。

要知道,在那个时间节点,Elon Musk还没能在硅谷封神,特斯拉还是个仅发布过一辆改装纯电动莲花跑车的“PPT造车公司”。

即便如此,马斯克顶住压力,一往无前。猎鹰9号不断进行迭代,发动机升级、箭体材料优化、使用密度更高的燃料以增大载重。等到2015年12月,猎鹰9号成功实现首次回收时,其最大近地轨道运载能力已经达到了接近23吨。

去年2月,SpaceX的重型猎鹰火箭首次发射成功!

它不仅将货物——伊隆·马斯克的红色特斯拉跑车——成功地送入了太空,而且成功地回收了两枚助推火箭。成千上万的人,在肯尼迪航天中心,在电脑屏幕前,在电视前,见证了这堪称科幻电影一样的伟大时刻!


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马斯克曾说:”我希望人们对未来充满期待。希望未来科幻小说中的情景不仅仅只存在于小说中,而是有一天能成为现实。“

从某种程度来说,他已经做到了。

5

在创建SpaceX时,马斯克相信,除了试图让人类成为一个跨行星生存的物种外(最终目标是把人类送上火星),他还将太空旅行看作有史以来最伟大的冒险,甚至超过了对迷失之城堂·吉诃德式的探寻。

正如他所说,尽管去火星殖民是出于“自我防御”——这样就算地球发生任何事情时人类还是有地方可去——但这并不是激励他去火星的原因。

最让我兴奋的是,我认为这是我可以想象的最伟大的冒险。这是最令人兴奋的事情,我想不出有什么比未来的火星更令人兴奋、更有趣、更鼓舞人性的事情了。”他曾经这样说,“这将非常困难,可能会有很多人牺牲,而且一路上还会发生可怕的事情。但美国建国的历程也是这样的。”

阿西莫夫在《永恒的终结》中写过这样一段话:人类总会选择最安全、最中庸的道路前进,群星就会变成遥不可及的幻梦。

如果未来有一天我们能与群星为伴,一定是有很多的梦想家用他们的无所畏惧,为我们开辟了新的道路。

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