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作为汽车强国德国,为什么无法解决车子烧机油的毛病?

2019-05-12来源:谈史生活

作为汽车强国德国,为什么无法解决车子烧机油的毛病?生活中,很多朋友们都青睐德系车。不仅仅是中国人,外国人好像也是这样。不过大家可能也发现了一个问题,就是德系车非常烧机油,漏机油的情况也很严重。大家有没有想过,为什么德国是汽车强国,却无法解决车子烧机油的毛病?


大家知道,润滑发动机的是机油。机油的作用是润滑发动机,同时降低磨损,延长发动机寿命。那么什么是烧机油呢?其实就是说机油和油气混合了,并参与到发动机做功。德系车之所以烧机油,主要还是因为“水土不服”。德国人在造车的时候,为了让发动机的润滑效果更好,采用了很小的网状格纹来存储机油。


不仅如此,还用了活塞环,非常有韧性的那种。虽然磨损是降低了不少,但我国的路跟德国的路基本不尽一致,堵车的时候基本就堵着了,几分钟才走一百米。这种情况下,就非常需要很多机油来润滑活塞。但是由于长期低速行走,所以积碳也大大增加,往往就会卡住活塞,从而导致活塞密闭性不高,机油也会大量窜进气缸,所以就出现了德系车烧机油严重的情况。


除此以外,德系车制造厂为了让车子开起来的感觉更好,还特地增加了涡轮增加器,这就导致了发动机必须承受更大的压力和测试,就更容易机油气化。而且德系车设置散热器的并不多,所以以为温度太高,所以机油也会被迅速蒸发掉。但是,有一部分修车师傅也认为,德系车烧机油是难以避免的。毕竟没有什么是两全其美的,为了达到一部分功用,就得舍弃另一部分。因为德系车优点很多,所以烧机油这个问题看起来也并不显眼了。大家又是怎么想的呢?


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