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一辆汽车拥有哪些配置才算是好车?

2019-05-14来源:谈史生活

人们获得别人的第一印象信息,是从外形获得的,颜值的好坏将直接决定是否有加深了解的必要。更何况是车子,在大街上看到一辆外形低端或者高质感的车子,你想要深入了解其内部构造的机会几乎没有,毕竟你不认识车主。


而购车者在选择自己爱车时候,高级高质的外观造型是获得他们芳心的第一要素,但是买车对于一个普通家庭来说,不是一件日常琐事,影响他们选择的因素还有很多。

要让人们在看到这辆车的时候,就对它产生一种想下单带回家的感觉,说实在,很难,这还要从主体的设计上面下功夫,不管是线条的流畅感还是前脸的一贯设计,只要融合经典独特的元素在其中并且搭配近乎完美地合适,这部车子看上去就会比其他车高档,高质感的材质更能给这部车子加分。


除了给别人看的外,自己享受的内部设计才是懂车的人最在意的,内饰的设计尤为重要,这不仅体现在按键的整体布局、空调出口的安装位置,还体现在档把外形的形状设计上面,这些影响到的将是对于整个车厢气氛的营造。而在设计上面做好了以后,接下来就应该注重材质的合理使用了,Alcantara的材质是很好的选择,细节的处理更决定了这些的整体是否成功,包括各部分缝线部分的做工是否细致还有按键的整体使用,质感是否舒适。

现在基本车子所采用的发动机都是以2.0T为首选,再以8AT的变速箱为搭配,发动机和变速器的质量如何将直接影响到的是整部车子在行驶过程中的整体体验,平稳地运转、平顺的换挡和动力的输出怎样决定的是行驶品质,在设计高级的汽车时候首要目的就是提高行驶质量。


而对于判别一部车子是否高级的又一考验是在于NVH的控制上,它带给用车者最直接的感受,是衡量车子制造出来后质量是否高级的一个综合方面。在这个方面做得好的车子将会带给人们更加舒服和放松的体验感,是获得车主满意的重要一面。

而我们一般谈到高级车,最终回归到的问题还是品牌,毕竟那代表的是面子,都说最低标配版的奔驰都要比雷克萨斯的ES高级太多,因此现在的品牌车所形成的局面就是阶梯级的形式,但是这其中也是有道理的,高级的品牌车当然更贵了,更贵的东西各方面自然更好。

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